城市化是当今世界发展的一大趋势，是伴随世界社会经济发展的必然结果，是工业化、信息化与现代化的要求。越来越多的国内外学者认为，发展都市圈是中国城市化的必然选择，也是应对世界经济一体化、参与世界经济分工与竞争的重要措施。

　　根据《兰州都市圈规划纲要》，兰州都市圈范围界定为8区16县(市)

　　城市化是当今世界发展的一大趋势，是伴随世界社会经济发展的必然结果，是工业化、信息化与现代化的要求。越来越多的国内外学者认为，发展都市圈是中国城市化的必然选择，也是应对世界经济一体化、参与世界经济分工与竞争的重要措施。

　　在谈到兰州都市圈规划的来历时，此次项目技术总负责人兰州大学城市规划设计研究院院长陈怀录教授说，兰州都市经济圈建设不是空穴来风，它的提出是在经济全球化的背景下，顺应我国改革开放以来循序渐进的区域经济发展战略的趋势，依据兰州的优越地理位置和以前在以兰州为中心的城市群的发展和尝试的基础上提出的。

　　本报记者王燕军马进帅为您报道众所周知，由于兰州整体经济发展水平相对落后，各城镇体系结构、城市之间联系程度并不紧密。据介绍，此次兰州都市圈规划的目的就是打破行政区划实现资源共享，协调解决基础设施建设率先提出打造“培育型都市圈”。

　　根据《兰州都市圈规划纲要》，规划的时间为2005年—2020年，都市圈的范围界定可以分为时间和空间等几种方式。根据空间要素界定为以兰州市为中心半径约100公里，以时间要素界定为从兰州出发1小时的车程，以流量要素界定为兰州对外日发车次超过24次的公路客运线路等方式。兰州都市圈范围界定为8区16县(市)。

　　据悉，规划设计专家组首先分析论证了兰州都市圈建设的可行性，得出了兰州不仅迫切需要建设都市圈而且具备发展都市圈的良好条件的结论。接着，以定量与定性结合的方法，评价了兰州在我国西部地区中心城市中的地位和兰州都市圈发展水平，发现兰州都市圈的雏形已经形成，在区域开发中发挥着重要作用；最后，提出了兰州都市圈发展战略，包括战略目标、战略思路、战略重点等，展示了兰州都市圈发展的前景。

　　建区域互动长廊弥补“底气不足”

　　专家组提出了“三圈五区”：即半小时生活圈、1小时经济圈、3小时城市圈，兰州综合性都市型服务区、东北部白银工业区、连城-海石湾-永登综合性功能区、临夏后花园区、定西高新、特色农业区的功能分区设想。同时，在理论上将国内外城市发展先进理念同西部地区城市实际相结合，在实践上将都市经济圈发展理论与西部地区典型河谷型城市的实际相结合。但是，兰州的GDP国内生产总值较低，与长三角、珠三角的都市圈以及同在西部的西安相比，兰州都市圈显得“底气不足”。而制约兰州都市圈的最大瓶颈，则在于基础设施不完备，区域分工不明显。为此，昨日下午2时许，记者就相关问题采访了兰州大学城市规划设计研究院院长、硕导陈怀录教授。五大原则构建兰州都市圈

　　在谈到构建兰州都市圈应遵循哪些原则时，陈怀录教授告诉记者，用五大原则构建兰州都市圈：一是优势互补原则；二是资源共享原则；三是互惠互利原则；四是市场调节原则；五是整体运作原则。因为经济圈建设是一个系统工程，既要积极拓展中心城市的功能，又要充分利用周边城市的优势，尽可能做到一体化运作。

　　陈怀录教授告诉记者，都市圈经济一体化是在经济全球化和西部大开发的大背景下展开的，加快兰州都市圈经济一体化进程是发展甘肃经济的必由之路，是经济全球化的必然结果，只有建设兰州都市圈，实现圈内经济一体化，才能真正参与国内国际两个市场的竞争，才能真正进入到经济全球化的发展战略中来。加强与西宁拉萨的协作

　　紧紧抓住铁路运输大通道建设、西部原油成品油管工程的2000万吨原油和1000万吨成品油东输兰州工程等重大历史机遇，在更大的范围里统筹区域经济协调发展。加强兰州与西宁、拉萨三个城市之间的经济协作，形成贸易、旅游经济长廊，使兰州成为西藏拉萨在祖国内陆地区的生产、生活及日用消费品流转基地。

　　兰州都市圈8区16县(市)

　　兰州市5区3县(城关区、七里河区、安宁区、西固区、红古区、永登县、皋兰县、榆中县)，白银市2区3县(白银区、平川区、靖远县、会宁县、景泰县)，定西市1区1县(安定区、临洮县)，临夏州1市7县(临夏市、永靖县、东乡族自治县、广河县、康乐县、和政县、临夏县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县)，武威市1县(天祝藏族自治县)。

　　三圈五区

　　三圈：

　　半小时生活圈；1小时经济圈；3小时城市圈五区：

　　兰州综合性都市型服务区；东北部白银工业区；连城-海石湾-永登综合性功能区；临夏后花园区；定西高新、特色农业区

　　单核

　　核心区：

　　城关、安宁、七里河、西固四区

　　三步走：

　　第一步：以兰州四区为核心，把城关、安宁、七里河、西固四区打造好。

　　第二步：积极实施“退二进三”的战略，将工业等污染企业退出核心区，积极发展第三产业，把核心区人居环境建设好。

　　第三步：实施“东扩西拓、南延北展”战略，扩张核心区用地。

　　生态

　　沿黄河建立以森林植被为主体的流域水生态安全体系，加快刘家峡水库、盐锅峡水库、八盘峡水库、柴家峡水库的绿化和湿地景观建设。

　　重点建设兰州白塔山—九州台风景区、五泉山—皋兰山风情区、仁寿山—天斧沙宫风景区、永靖黄河明珠风景区—炳灵寺风景区等风景名胜区。

　　大气环境治理争取到2020年，兰州市城市空气中二氧化硫含量接近国家一级标准。

　　交通

　　作为规划中的重点，都市圈的交通以“高速公路网”作为交通体系骨架，核心圈以城市公交优先，核心至节点城市高速公路便捷，形成放射状＋环状交通运输网。

　　公路：强化建设兰州—西安、兰州—成都、兰州—重庆、兰州—西宁、兰州—银川、兰州—新疆的区域性快速路系统；建设兰州南北过境高速公路；建设定西—平凉、定西—天水、定西—陇西、临夏—合作等高速路；建设白银—中川机场、景泰—中川机场高速路，兰州—刘家峡、白银—景泰黄河石林的旅游专线。

　　铁路：改造兰青铁路河口南至西宁段，包兰铁路惠农至兰州东段扩能改造；加快陇海、兰新、包兰、兰青铁路干线改造，完成兰武二线、兰青二线、包兰二线改扩建，陇海线快速客运专线延伸至兰州，扩建兰州站，改建兰州西为第二客运站。完成兰渝铁路建设，争取开工白银—平川—同心铁路，形成陇海与宝中、包兰与宝中铁路新通路。

　　五大阻碍因素